API 5CT Çelik Sınıfı
H40
K55
R95
P110
J55
N80
L80
Q125
API 5CT GÖVDE VE HORTUMUN BOYUTLARI VE BOYUTLARI
- API 5CT Borunun Özellikleri ve Boyutu
| DN | O. D. | Ağırlık | W. T. | İşlemeyi Sonlandır | |||||||||
| -Kötü olmayan bağlantı-konu dizisi | Sorunlu bağlantı-iş parçacığı | Çelik Sınıfı | |||||||||||
| içinde | mm | lb./ft. | lb./ft. | içinde | mm | H40 | J55 | L80 | N80 | C90 | T95 | P110 | |
| 2 3/8 | 2.38 | 60.3 | 4 | – | 0.167 | 4.24 | PU | PN | PN | PN | PN | PN | – |
| 4.6 | 4.7 | 0.19 | 4.83 | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | |||
| 5.8 | 5.95 | 0.254 | 6.45 | – | – | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | |||
| 6.6 | – | 0.295 | 7.49 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 7.35 | 7.45 | 0.336 | 8.53 | – | – | PU | – | PU | PU | – | |||
| 2 7/8 | 2.88 | 73 | 6.4 | 6.5 | 0.217 | 5.51 | PNU | PNU | – | – | – | – | – |
| 7.8 | 7.9 | 0.276 | 7.01 | – | – | – | – | – | – | – | |||
| 8.6 | 8.7 | 0.308 | 7.82 | – | – | PLB | PLB | PLBE | – | PLB | |||
| 9.35 | 9.45 | 0.34 | 8.64 | – | – | PLB | PLB | PLBE | – | PLB | |||
| 10.5 | – | 0.392 | 9.96 | – | – | PLB | PLB | PLB | – | PLB | |||
| 11.5 | – | 0.44 | 11.18 | – | – | – | – | PLB | – | ||||
| 3 1/2 | 3.5 | 88.9 | 7.7 | – | 0.216 | 5.49 | PN | PN | PN | PN | PN | PN | – |
| 9.2 | 9.3 | 0.254 | 6.45 | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | |||
| 10.2 | – | 0.289 | 7.34 | PN | PN | PN | PN | PN | PN | – | |||
| 12.7 | 12.95 | 0.375 | 9.52 | – | – | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | |||
| 14.3 | – | 0.43 | 10.92 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 15.5 | – | 0.476 | 12.09 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 17 | – | 0.53 | 13.46 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 4 | 4 | 102 | 9.5 | – | 0.226 | 5.74 | PN | PN | PN | PN | PN | PN | – |
| – | 11 | 0.262 | 6.65 | PU | PU | PU | PU | PU | PU | – | |||
| 13.2 | – | 0.33 | 8.38 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 16.1 | – | 0.415 | 10.54 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 18.9 | – | 0.5 | 12.7 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 22.2 | – | 0.61 | 15.49 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 4 1/2 | 4.5 | 114 | 12.6 | 12.75 | 0.271 | 6.88 | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | – |
| 15.2 | – | 0.337 | 8.56 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 17 | – | 0.38 | 9.65 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 18.9 | – | 0.43 | 10.92 | – | – | P | – | P | P | PLB | |||
| 21.5 | – | 0.5 | 12.7 | – | – | P | – | P | P | PLB | |||
| 23.7 | – | 0.56 | 14.22 | – | – | P | – | P | P | PLB | |||
| 26.1 | – | 0.63 | 16 | – | – | P | – | P | P | PLB | |||
| P--Düz;N-- Arızalı olmayan bağlantı-iş parçacığı;U-- Arızalı bağlantı-iş parçacığı; L-İntegral | |||||||||||||
- API 5CT Muhafazasının Özellikleri ve Boyutu
| DN | O. D. | Ağırlık | W. T. | Son İşleme Formu | ||||||||
| Çelik Sınıfı | ||||||||||||
| içinde | mm | lb/ft | kg/m | içinde | mm | H40 | J55 | L80 | N80 | C90 | P110 | |
| K55 | T95 | |||||||||||
| 4 1/2 | 4.500 | 114.3 | 9.5 | 14.14 | 0.205 | 5.21 | PS | PS | – | – | – | – |
| 10.5 | 15.63 | 0.224 | 5.69 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 11.6 | 17.26 | 0.250 | 6.35 | – | PSLB | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 13.5 | 20.09 | 0.290 | 7.37 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 15.1 | 22.47 | 0.337 | 9.56 | – | – | – | – | – | PLB | |||
| 5 | 5.000 | 127 | 11.5 | 17.11 | 0.220 | 5.59 | – | PS | – | – | – | – |
| 13 | 19.35 | 0.253 | 6.43 | – | PSLB | – | – | – | – | |||
| 15 | 22.32 | 0.296 | 7.52 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 18 | 26.79 | 0.362 | 9.19 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 21.4 | 31.85 | 0.437 | 11.1 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 23.2 | 34.53 | 0.478 | 12.14 | – | – | – | – | PLB | – | |||
| 24.1 | 35.86 | 0.500 | 12.7 | – | – | – | – | PLB | – | |||
| 5 1/2 | 5.500 | 139.7 | 14 | 20.83 | 0.244 | 6.2 | PS | PS | – | – | – | – |
| 15.5 | 23.07 | 0.275 | 6.98 | – | PSLB | – | – | – | – | |||
| 17 | 25.3 | 0.304 | 7.72 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 20 | 29.76 | 0.361 | 9.17 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 23 | 34.23 | 0.415 | 10.54 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 26.8 | 39.88 | 0.500 | 12.7 | – | – | – | – | – | – | |||
| 29.7 | 44.2 | 0.562 | 14.27 | – | – | – | – | – | – | |||
| 32.6 | 48.51 | 0.625 | 15.88 | – | – | – | – | – | – | |||
| 35.3 | 52.53 | 0.687 | 17.45 | – | – | – | – | – | – | |||
| 38 | 56.55 | 0.750 | 19.05 | – | – | – | – | – | – | |||
| 40.5 | 60.27 | 0.812 | 20.62 | – | – | – | – | – | – | |||
| 43.1 | 64.14 | 0.875 | 22.22 | – | – | – | – | – | – | |||
| 6 5/8 | 6.625 | 168.28 | 20 | 29.76 | 0.288 | 7.32 | PS | PSLB | – | – | – | – |
| 24 | 35.72 | 0.352 | 8.94 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 28 | 41.67 | 0.417 | 10.59 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 32 | 47.62 | 0.475 | 12.06 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 7 | 7.000 | 177.8 | 17 | 25.3 | 0.231 | 5.87 | PS | – | – | – | – | – |
| 20 | 29.76 | 0.272 | 6.91 | PS | PS | – | – | – | – | |||
| 23 | 34.23 | 0.317 | 8.05 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | – | |||
| 26 | 38.69 | 0.362 | 9.19 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 29 | 43.16 | 0.408 | 10.36 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 32 | 47.62 | 0.453 | 11.51 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 35 | 52.09 | 0.498 | 12.65 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 38 | 56.55 | 0.540 | 13.72 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 42.7 | 63.54 | 0.625 | 15.88 | – | – | – | – | – | – | |||
| 46.4 | 69.05 | 0.687 | 17.45 | – | – | – | – | – | – | |||
| 50.1 | 74.56 | 0.750 | 19.05 | – | – | – | – | – | – | |||
| 53.6 | 79.77 | 0.812 | 20.62 | – | – | – | – | – | – | |||
| 57.1 | 84.97 | 0.875 | 22.22 | – | – | – | – | – | – | |||
| 7 5/8 | 7.625 | 193.68 | 24 | 35.72 | 0.300 | 7.62 | PS | – | – | – | – | – |
| 26.4 | 39.29 | 0.328 | 8.33 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 29.7 | 44.2 | 0.375 | 9.52 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 33.7 | 50.15 | 0.430 | 10.92 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 39 | 58.05 | 0.500 | 12.7 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 42.8 | 63.69 | 0.562 | 14.27 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 45.3 | 67.41 | 0.595 | 15.11 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 47.1 | 70.09 | 0.625 | 15.88 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 51.2 | 76.19 | 0.687 | 17.45 | – | – | – | – | – | – | |||
| 55.3 | 80.3 | 0.750 | 19.05 | – | – | – | – | – | – | |||
| 8 5/8 | 8.625 | 219.08 | 24 | 35.72 | 0.264 | 6.71 | – | PS | – | – | – | – |
| 28 | 41.62 | 0.304 | 7.72 | PS | – | – | – | – | – | |||
| 32 | 47.62 | 0.352 | 8.94 | PS | PSLB | – | – | – | – | |||
| 36 | 53.57 | 0.400 | 10.16 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 40 | 59.53 | 0.450 | 11.43 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 44 | 65.48 | 0.500 | 12.7 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 49 | 72.92 | 0.557 | 14.15 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 9 5/8 | 9.625 | 244.48 | 32.3 | 48.07 | 0.312 | 7.92 | PS | – | – | – | – | – |
| 36 | 53.57 | 0.352 | 8.94 | PS | PSLB | – | – | – | – | |||
| 40 | 59.53 | 0.395 | 10.03 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | – | |||
| 43.5 | 64.73 | 0.435 | 11.05 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 47 | 69.94 | 0.472 | 11.99 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 53.5 | 79.62 | 0.545 | 13.84 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 58.4 | 86.91 | 0.595 | 15.11 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 59.4 | 88.4 | 0.609 | 15.47 | – | – | – | – | – | – | |||
| 64.9 | 96.58 | 0.672 | 17.07 | – | – | – | – | – | – | |||
| 70.3 | 104.62 | 0.734 | 18.64 | – | – | – | – | – | – | |||
| 75.6 | 112.5 | 0.797 | 20.24 | – | – | – | – | – | – | |||
| 10 3/4 | 10.750 | 273.05 | 32.75 | 48.74 | 0.279 | 7.09 | PS | – | – | – | – | – |
| 40.5 | 60.27 | 0.350 | 8.89 | PS | PSB | – | – | – | – | |||
| 15.5 | 67.71 | 0.400 | 10.16 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 51 | 75.9 | 0.450 | 11.43 | – | PSB | PSB | PSB | PSBE | PSB | |||
| 55.5 | 82.59 | 0.495 | 12.57 | – | – | PSB | PSB | PSBE | PSB | |||
| 60.7 | 90.33 | 0.545 | 13.84 | – | – | – | – | PSBE | PSB | |||
| 65.7 | 97.77 | 0.595 | 15.11 | – | – | – | – | PSB | PSB | |||
| 73.2 | 108.93 | 0.672 | 17.07 | – | – | – | – | – | – | |||
| 79.2 | 117.86 | 0.734 | 18.64 | – | – | – | – | – | – | |||
| 85.3 | 126.94 | 0.797 | 20.24 | – | – | – | – | – | – | |||
| 11 3/4 | 11.750 | 42 | 62.5 | 0.333 | 8.46 | PS | – | – | – | – | – | |
| 47 | 69.94 | 0.375 | 20.24 | – | – | – | – | – | – | |||
| 54 | 80.36 | 0.435 | 8.46 | – | – | – | – | – | – | |||
| 60 | 89.29 | 0.489 | 9.53 | – | – | – | – | – | – | |||
| 65 | 96.73 | 0.534 | 11.05 | – | – | – | – | – | – | |||
| 71 | 105.66 | 0.582 | 14.42 | – | – | – | – | – | – | |||
| 13 3/8 | 13.375 | 339.73 | 48 | 71.43 | 0.330 | 8.38 | PS | – | – | – | – | – |
| 54.5 | 81.1 | 0.380 | 9.65 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 61 | 90.78 | 0.430 | 10.92 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 68 | 101.19 | 0.480 | 12.19 | – | PSB | PSB | PSB | PSB | PSB | |||
| 72 | 107.15 | 0.514 | 13.06 | – | – | PSB | PSB | PSB | PSB | |||
| 16 | 16.000 | 406.4 | 65 | 96.73 | 0.375 | 9.53 | PS | – | – | – | – | – |
| 75 | 111.61 | 0.438 | 11.13 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 84 | 125.01 | 0.495 | 12.57 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 109 | 162.21 | 0.656 | 16.66 | – | P | P | P | – | P | |||
| 18 5/8 | 18.625 | 473.08 | 87.5 | 130.21 | 0.435 | 11.05 | PS | PSB | – | – | – | – |
| 20 | 20.000 | 508 | 94 | 139.89 | 0.438 | 11.13 | PSL | PSLB | – | – | – | – |
| 106.5 | 158.49 | 0.500 | 12.7 | – | PSLB | – | – | – | – | |||
| 133 | 197.93 | 0.635 | 16.13 | – | PSLB | – | – | – | – | |||
| P--Düz;S--Kısa-iplik;L--Uzun-iplik;B--Payandalık iplik;E--Ekstrem iplik | ||||||||||||
API 5CT'NİN KİMYASAL BİLEŞİMİ (%)
API 5CT'NİN MEKANİK ÖZELLİKLERİ
API 5CT BOYUT SAPMASI
| Öğeler | İzin Verilen Sapma | |
| Dış Çap | D 101,60 mm'den küçük veya ona eşit | ± 0,79 mm |
| D 114,30 mm'den büyük veya ona eşit | + 1.0%, -0.5% | |
| Duvar Kalınlığı | -12.50% | |
| Kütle (Tek Uzunluklar) | +6.5%, -3.5% | |
API 5CT'NİN UZUNLUK ARALIĞI
| Uzunluk | |||
| Öğe | Kapsam 1 | Kapsam 2 | Kapsam 3 |
| Boru | 6.10-7.32m | 8.53-9.75m | – |
| Gövde | 4.88-7.62m | 7.62-10.36m | 10.36-14.63m |
API 5CT BORU VE MUHAFAZA TEST VE MUAYENE
- Hidrostatik Test
Hidrostatik test, çelik boru üretimi sırasında kritik bir kalite kontrol önlemidir. Hidrostatik testin amacı, dikiş kaynaklarının ve boru gövdesinin gerekli iç su basıncına sızıntı olmadan dayanabileceğini doğrulamaktır. Testi gerçekleştirmek için su basınçlandırılır ve borunun içine enjekte edilir. Su basıncı belirlenen seviyeye ulaştığında boru, sızıntı açısından kapsamlı bir incelemeye tabi tutulur. Bulunan sızıntılar onarılır ve boru muayeneyi geçene kadar hidrostatik test tekrarlanır. Bu işlem, bitmiş ürünün su veya diğer sıvıları yüksek basınç altında sızıntı yapmadan güvenli bir şekilde taşıyabilmesini sağlar.
- Bükülme Testi
API 5CT boru ve muhafaza borusunun üretimi sırasında, kaynağın kalitesini sağlamak için bir bükme testi yapılır. Bu test, çelik borudan bir numune almayı ve bunu bir bükme kuvvetine maruz bırakmayı içerir. Daha sonra testin sonuçları kaynakta herhangi bir çatlak olup olmadığını belirlemek için değerlendirilir. Herhangi bir çatlak bulunmazsa borunun kabul edilebilir kalitede olduğu kabul edilir. Ancak çatlak bulunursa boru reddedilir ve onarılması veya değiştirilmesi gerekir. Bükme testi, nihai ürünün yüksek kalitede olmasını ve amaçlandığı gibi performans göstermesini sağlamaya yardımcı olduğundan üretim sürecinin önemli bir parçasıdır.
- Düzleştirme Testi
Düzleştirme testleri genellikle API 5CT spesifikasyonuna göre üretilenler gibi çelik boruların kalite kontrol testleri sırasında gerçekleştirilir. Düzleştirme testi, numune borunun uzunlamasına deformasyona (yani çatlak büyümesi) karşı direncini ve stres altında şeklini koruyabilme yeteneğini değerlendirmek için kullanılır. Test, ilk önce boru numunesinin bir ucuna bir halkanın kaynaklanmasıyla gerçekleştirilir. Numunenin diğer ucu daha sonra borunun tüm uzunluğunu uzunlamasına ekseni boyunca sıkıştıran bir aparata yerleştirilir. İstenilen sıkıştırma elde edildiğinde mastar serbest bırakılır ve numune inceleme için çıkarılır. Test sırasında meydana gelen herhangi bir çatlak veya deformasyon daha sonra belgelenir ve analiz edilir. Düzleştirme testinin sonuçları, borunun kalitesini ve çeşitli uygulamalarda kullanıma uygunluğunu değerlendirmek için kullanılabilir.
- CVN Etki Testi
Boru ve muhafaza borusu üretimi söz konusu olduğunda darbe testi önemli bir kalite kontrol önlemidir. Charpy testi olarak da bilinen bu test, bir malzemenin darbeye dayanma yeteneğini değerlendirmek için kullanılır. Test, bir numuneye çekiçle vurulmasını ve ardından emilen enerji miktarının ölçülmesini içerir. Sonuçlar daha sonra malzemenin gerekli spesifikasyonu karşılayıp karşılamadığını belirlemek için bir standartla karşılaştırılır. Darbe testi sırasında test edilen üç ana alan vardır: boru gövdesi, kaynak denizi ve ısıdan-etkilenen bölge. Bu testin önemini anlayan üreticiler, çelik borularının güç ve dayanıklılık açısından gerekli standartları karşıladığından emin olabilirler.
API 5CT BORU SONLANDIRMA İŞLEMESİ
- Düz Uçlu / Düz Uçlu
Düz uç veya kare kesim olarak da bilinen düz uç, eğimli veya dişli uç yerine düz ucu olan bir çelik boru türüdür. Düz uçlu borular daha büyük çaplı borularda daha yaygındır ve genellikle sıvıların yüksek basınç altında taşınması için kullanılır. Düz uçlu borunun bir avantajı, diğer boru türlerine kaynak yapılmasının veya bağlanmasının daha kolay olmasıdır. Ancak düz uçlu boru, rüzgar veya dalga gibi dış kuvvetlere daha az dayanabilir ve darbelerden kaynaklanan hasarlara karşı daha hassastır. Sonuç olarak, düz uçlu boru genellikle gömüleceği veya başka şekilde elementlerden korunacağı uygulamalarda kullanılır.
- Dişli Sonu
Muhafaza, bir sondaj kuyusunun sondaj deliğini kaplamak için kullanılan çelik bir borudur. Sondaj kuyusunun çökmesini önlemek ve kullanılan ekipmanı korumak amacıyla muhafaza kullanılması önemlidir. Muhafaza ayrıca su, gaz ve yağın kuyuya girmesini önlemek için de kullanılır. Muhafaza borusunun dişli ucu, vidayla bağlantı yapmak için kullanılır. Bu bağlantı türü dişli bağlantı olarak bilinir. Bu bağlantıyı yapabilmek için mahfaza kuplörü kullanılır. Bağlayıcı borunun ucuna vidalanır ve ardından iki boru bir vidayla birbirine bağlanır.
- Yuvarlak Burun
Muhafaza borusundaki yuvarlak burun, düz bir uçtan ziyade yuvarlatılmış bir uca sahip olacak şekilde işlenmiş, basitçe dişli bir bağlantıdır. Bu tür bağlantı genellikle dar köşeler veya ulaşılması zor-diğer- alanlar gibi alanın sınırlı olduğu durumlarda kullanılır. Ayrıca, yuvarlak burunların çevredeki nesnelere takılma olasılığı daha düşüktür, bu da onları trafiğin yoğun olduğu- alanlarda kullanım için ideal kılar. Geleneksel dişli bağlantılardan daha pahalı olmalarına rağmen, yuvarlak burunların artırılmış güvenliği ve dayanıklılığı onları yatırıma değer kılmaktadır.
API 5CT OCTG NEDİR?
Petrol ülkesi boru ürünleri (OCTG), petrol ve gaz kuyularının sondajı, tamamlanması ve üretiminde kullanılan bir çelik boru ürünleri ailesidir. API 5CT ise ürün grubu için standarttır. OCTG mahfazası ve boru sistemi, kuyu deliği için destek ve koruma sağladıkları için kuyu yapım sürecinde temel unsurlardır. Önce kasa, ardından borular takılır. Muhafaza genellikle rezervuarın yüksek basıncına ve sıcaklığına dayanabilecek çelikten veya diğer güçlü malzemelerden yapılır. Borular da çelikten yapılmıştır ancak daha ince duvarlıdır ve muhafazanın içinde taşınır. OCTG ürünleri, sondaj kuyusunun türüne bağlı olarak belirli spesifikasyonları karşılayacak şekilde üretilmektedir. Örneğin ekşi servis muhafazası hidrojen sülfür gazından kaynaklanan korozyona karşı dayanıklı olmalıdır. Derin su muhafazası, büyük derinliklerde bulunan yüksek basınçlara dayanabilmelidir. Sonuçta OCTG ürünleri, petrol ve gaz sondaj operasyonlarının güvenliğini ve verimliliğini sağlamada hayati bir rol oynamaktadır.
API 5CT GÖVDE İLE TÜP ARASINDAKİ FARK NEDİR?
API 5CT muhafazası, kuyu deliğini kirlenmeden korumak amacıyla kuyu deliğine yerleştirilen bir tüptür. Muhafaza aynı zamanda kuyu deliğini stabilize etmek ve güvende tutmak için de kullanılır. Delme ve muhafaza işlemleri, sondaj dizisinin önceden belirlenen aralıklarla çıkarılmasıyla dönüşümlü olarak gerçekleştirilir. API 5CT boru sistemi, petrolü kuyunun derinliklerinden yüzeye taşımak için kullanılır. Petrol ve gaz bazen kendiliğinden-yüzeye yükselebilir; ancak bu sıvıları yüzeye çıkarmak için genellikle pompalara ihtiyaç duyulur. Borunun çapı genellikle mahfazadan daha küçüktür. Boruların asıl amacı petrolü kuyudan harici bir yere taşımaktır.
