Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd., Çin'deki ham petrol taşıma boru hattı lsaw çelik borularının önde gelen üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir. Dünya lideri-üretim ekipmanlarına ve güçlü üretim yeteneklerine sahibiz. Lütfen fabrikamızdan dökme dayanıklı ham petrol taşıma boru hattı lsaw çelik boru satın almaktan çekinmeyin.

Tianjin Tempolu Çelik Çin'deki Ham Petrol Taşıma Boru Hattı Lsaw Çelik Borularından biridir. Ürünlerimiz ağırlıklı olarak Orta Doğu, Güneydoğu Asya, Avrupa, Yeni Zelanda ve diğer bölgelere ihraç edilmektedir. Ürünlerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz bizimle iletişime geçmekten ve satın alma listenizi göndermekten çekinmeyin.

ÜRÜN

Tianjin Tempolu Çelikiçi boş profil ve çelik boru üretmeye ve tedarik etmeye odaklanın

Hızlı Teknik Özellikler Referansı

Öğe	Şartname
İşlem	LSAW (JCOE), boylamasına çift-taraflı tozaltı ark kaynaklı
Standart	API 5L PSL2 (ham ana hatlar için zorunlu), ISO 3183
Seviye	X52 – X70
Dış çap aralığı	406mm – 1420mm
Duvar kalınlığı	8mm – 40mm
Ekşi servis seçeneği	NACE MR0175/ISO 15156-2 (HIC/SSC'ye dayanıklı)
İç dikiş	Pigging takım açıklığı için taşlanmış/kesilmiş
Kaplama	3PE/ 3PP / FBE, harici; isteğe bağlı dahili epoksi akış kaplaması
Test	UT + RT kaynak muayenesi, hidrostatik test, Charpy darbesi

Ham Petrol Sadece "Petrol Boru Hattı" Değildir - Onu Genel API 5L Siparişinden İki Detay Ayırır

Pek çok alıcı "ham petrol boru hattı LSAW borusu" araması yapıyor ve sonunda aynı jenerik fiyattan alıntı yapıyorAPI5LRafine ürünler veya doğal gaz iletimi için kullanılan PSL2 hat borusu. Mekanik özelliklerin çoğu için bu yanlış değil - derece merdiveni ve basınç tasarımı matematiği paylaşılıyor. Ancak ham petrol hizmeti, genel bir petrol/gaz boru hattı siparişinin otomatik olarak kapsamadığı iki hususu beraberinde getirir.

Ekşi ve tatlı ham.Ham petrol sıklıkla çözünmüş H2S taşır ve rafine edilmiş ürün gruplarının aksine bu, taşımadan önce işlenen bir şey değil, ham petrolün kendisine ait bir özelliktir. Ham kaynak ekşiyse (H2S kısmi basıncı ISO 15156-2'de tanımlanan eşiğin üzerindeyse), boru çeliğinin hidrojen-kaynaklı çatlamaya (HIC) ve sülfit stres çatlamasına (SSC) - direnmesi gerekir; bu, yalnızca standart PSL2 mekanik minimumlarını karşılamakla kalmayıp, kontrollü çelik kimyası (düşük kükürt, dahil etme şekli kontrolü için kalsiyum işlemi) ve NACE-uyumlu test anlamına gelir. Ekşi servis kontrolleri olmadan standart PSL2 üretimi yapan bir fabrika, aynı kalitede ve et kalınlığında bile otomatik olarak HIC'ye dayanıklı levha üretmeyecektir.

Domuz uyumluluğu.Ham petrol boru hatları, balmumu/parafinin uzaklaştırılması (ham petrol, akma noktasının altına soğuduğunda doğal olarak balmumu biriktirir), iç denetim (akıllı domuzlar / MFL araçları) ve çoklu-ürün hatlarında parti ayrımı için çoğu gaz iletim hattından - çok daha rutin bir şekilde gerçekleştirilir. LSAW borusunun dahili kaynak dikişi boncuğu,-kaynaklı olarak bırakılırsa, tüm boru uzunluğu boyunca yükseltilmiş bir çıkıntı oluşturur. Sıkı sızdırmazlık-tapa açıklığına sahip pikleme takımları için bu sırtın kontrollü bir yüksekliğe kadar taşlanması veya kesilmesi gerekir - alt edilmesi kolay bir son işlem adımı-iç dikiş kesim toleransını belirtmeden siparişin genel "API 5L PSL2" olarak yazılıp yazılmadığını belirtin.

Balmumu Birikimi Duvarın-Kalınlığı Konuşmasını Değiştirdiğinde

Mumsu ham petrol (birçok kara sahasında yaygındır), petrol geçiş sırasında soğudukça boru duvarına parafin damlatır, bu da etkili deliği kademeli olarak daraltır ve zamanla pompalama basıncını artırır. Bazı ham petrol hatları, yalnızca pigleme frekansına güvenmek yerine, ham petrolü akma noktasının üzerinde tutmak için hat ısıtma veya yalıtım kaplamaları ile bu sorunu çözmektedir. Tasarım yaklaşımı bu olduğunda, borunun kaplama paketi, ısı yalıtım katmanlarını içerecek şekilde standart 3PE/3PP korozyon kaplamasının ötesine uzanır -, tipik bir iletim gazı hattından farklı bir kaplama spesifikasyonu konuşmasıdır ve kaplama uygulaması başladıktan sonra değil, tasarım aşamasında boru tedarikçisi ile görüşülmeye değerdir.

Konuyla ilgili örnek:Karadaki bir ham petrol toplama hattı operatörü, "PSL2"nin pigging-hazır durumunu ima ettiğini varsayarak, iç dikiş trim yüksekliğini belirtmeden API 5L X60 PSL2 LSAW boru sipariş etti. Hizmete alındıktan sonra, iç dikiş boncuğunun hafif kaynak takviyesiyle birleştiğinde domuzun conta-kabı açıklığını aştığı bölümde, bir çevre kaynak bağının yakınına bir temizleme domuzu takıldı-. Boru, tüm PSL2 mekanik ve NDT gerekliliklerini karşıladı - boşluk, malzeme hatası değil, bitirme-toleransının ihmal edilmesiydi. Sonraki siparişlerde iç dikiş yüksekliğinin satın alma özelliklerinde açıkça 1,6 mm'den az veya buna eşit olması sorunu çözdü.

Tipik Uygulamalar

Karadaki ham petrol ana boru hatları (terminale/rafineriye toplama)
Açık deniz ham ihracat hatları (deniz altı koşulları için uygun kaplama/duvar kalınlığına sahip)
Ham petrol terminali ve tank çiftliği ara bağlantı hatları
NACE-uyumlu malzeme gerektiren ekşi ham petrol alanları
Yalıtım veya ısı-izleme gereksinimleri olan mumsu/ağır ham hatlar

SSS

S: Ham petrol borusu için varsayılan olarak ekşi{0}}servis testi gerekli midir?

C: Hayır -, ISO 15156-1 şiddet bölgelerine göre H2S kısmi basıncıyla belirlenen belirli ham kaynağın ekşi olup olmadığına bağlıdır. Tatlı ham petrol hatları, NACE MR0175 uyumluluğunu gerektirmez, ancak birçok operatör bunu, boru hattının hizmet ömrü boyunca ham kaynak değişkenliği göz önüne alındığında kalıcı bir önlem olarak belirtir.

S: Pigging için hangi iç dikiş kesim toleransını belirlemeliyim?

C: Bu, standart temizleme/muayene domuzları için genellikle 1,0–1,6 mm aralığında olan, pigleme aleti üreticisinin conta-tapa açıklığı spesifikasyonuna - bağlıdır, ancak varsayılanı varsaymak yerine her zaman kullanılan gerçek alete göre onaylayın.

S: Ham petrol boru hattı borusunun iç kaplamaya ihtiyacı var mı?

C: Harici - 3PE/3PP/FBE kaplama her zaman toprak/su-tarafındaki korozyona karşı dayanıklı olmayabilir. İç kaplama (tipik olarak epoksi), evrensel bir ham petrol gereksinimi olarak değil, esas olarak akış-verimliliği kazanımları veya belirli korozyon endişeleri için eklenir.

S: Mum-ilişkili duvar kalınlığının standart basınç-tasarım duvar kalınlığından farkı nedir?

C: Bu ayrı bir duvar-kalınlığı hesaplaması değildir - mum oluşumu, duvar kalınlığı eklemek yerine pigleme sıklığı, kimyasal inhibitörler veya ısıtma/yalıtım yoluyla yönetilir. Duvar kalınlığı hâlâ API 5L/ASME B31.4'e göre basınç tasarımına tabidir.

Şimdi iletişime geçin